Reduktor AC STAG R01 180E V2 bez elektrozaworu

Jednostopniowy, membranowy reduktor STAG przeznaczony jest do samochodowej instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej. Urządzenie redukuje ciśnienie napływającego ze zbiornika gazu LPG i powoduje jego przejście w fazę gazową (odparowanie). 

Konstrukcja reduktora STAG R01:

Dzięki zastosowaniu unikalnych rozwiązań konstrukcyjnych, reduktor STAG R01 z wymianą termiczną, łączy w sobie zalety dwóch rodzajów reduktorów:

• jednostopniowych - szybkość i skuteczność w przypadku chwilowych, nagłych wzrostów obciążeń;
• dwustopniowych - brak możliwości przerostu ciśnienia.

Wymiana termiczna oznacza, że reduktor działa równie dobrze przy niskim, jak i wysokim ciśnieniu na wejściu. Dlatego też, jest on bardziej odporny, niż inne dostępne na rynku konstrukcje na spadki ciśnienia związane z obniżaniem się poziomu gazu LPG w zbiorniku oraz z zanieczyszczeniem gazu. Reduktor przeznaczony jest do wszystkich samochodów o mocy silnika do 180 km, w tym TURBO.

Zastosowane w reduktorze STAG R01 innowacyjne rozwiązanie wymiennika ciepła sprawia, że jest on bardziej trwały i niezawodny od wielu innych konkurencyjnych rozwiązań.

Niezwykle wydajny i stabilny termicznie reduktor STAG R01 zapewnia:

• stabilne ciśnienie gazu również w momentach gwałtownego obciążenia silnika;
• właściwą temperaturę gazu zarówno w ruchu miejskim, jak i pozamiejskim;
• prawidłowe odparowanie gazu, także w skrajnie niskich temperaturach otoczenia.

Wyposażona w reduktor STAG R01, instalacja gazowa doskonale współpracuje z układem napędowym pojazdu, gwarantując jego wieloletnią niezawodną pracę. Reduktor doskonale sprawuje się bez względu na parametry gazu LPG, styl jazdy i obciążenie pojazdu. W zmodyfikowanej wersji reduktora STAG R01 zostały ulepszone elementy wewnętrzne odpowiadające za układ regulacji ciśnienia wyjściowego, co znacząco wpłynęło na poprawę stabilności pracy urządzenia. Reduktor bardzo szybko reaguje na gwałtowne zmiany obciążenia. Zapewnia odpowiednie ciśnienie paliwa nawet przy dużym chwilowym zapotrzebowaniu, nie dopuszczając jednocześnie do jego nadmiernego wzrostu i zdławienia silnika.

Dzięki stabilnemu ciśnieniu pracy reduktor STAG R01 umożliwia:

• Bardzo płynną i dynamiczną jazdę przy optymalnym zużyciu paliwa;
• Równomierną pracę silnika (bez szarpnięć i zdławień);
• Bezpieczną i komfortową jazdę.

Zalety reduktora STAG R01:

1. Płynna i dynamiczna jazda przy optymalnym zużyciu paliwa.
2. Utrzymanie stałej gazu podczas wysokich obciążeń silnika.
3. Doskonała współpraca z silnikami turbo.
4. Trwałość potwierdzona 2-letnią gwarancją bez limitu km.
5. Nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne.
6. Małe gabaryty umożliwiające łatwy montaż.
7. Obrotowe króćce przyłączeniowe.
8. Możliwość wykorzystania w instalacjach typu „monofuel".

W skład kompletu wchodzą:

1. Reduktor AC R01 180E V2.
2. Czujnik temperatury.
3. Uchwyt mocujący.
4. Akcesoria montażowe.